积极推进“一带一路”建设推动周边国家电网互联互通

据称，积极建设50家国外家具企业在当年7月份对北京进口家具市场调查时发现70％都是假洋家具，积极建设因而其中的30家国外企业希望通过限量发售，遏制仿冒品的泛滥。

主持人：推进推动我们消费者应该怎样应对这样的一种情况？邱宝昌：推进推动不是说所有达芬奇的产品都违规违法，可能有一部分是，也可能有很多产品是不合法律规定的、略有欺诈的，涉嫌虚假宣传，涉嫌伪造产地，也可能是伪造的、不合格的，作为消费者应该根据具体情况，来区分自己是不是受误导了，是不是厂商有虚假承诺，要根据不同的情况，按照《合同法》、《消费者权益保护法》和《产品质量法》的相关规定去维护自己的权利。从保税区进口的商品原产地不一定是国外，带路也可能是国内，但它也算是一种进口产品。

产品从中国出口，周边再进口到中国，只要符合法律规定，是可以的。伪造产品原产地、电网保税区一日游之后身价摇身一变、质量与国际品牌身份不符，这些负面的关键词，成了达芬奇这个品牌身上无法抹去的烙印。如果转成国内生产，互联互通很难确保生产流程管理上的科学、组织的精细以及人员的熟练程度都达到国外原产地的水准。

有媒体报道，积极建设中国家具协会理事长朱长岭表示，积极建设目前大家对达芬奇家具的质疑存在常识问题，其实，国际品牌可以有不同的生产地，只要标明产地即可。所以我认为在这种情况下，推进推动如果达芬奇是仿造的，推进推动或者不标明产地的话，而是国外授权，国内生产然后再一日游出口，那么达芬奇成本就更低，获利就更多，就可以获得高额的利润。

特别是一些服装、带路鞋帽、还有奶粉，甚至一些顶级品牌都在这么干。

主持人：周边其实我们很多人都知道这样一个现象，周边就是现在不少国外的服装、电子消费品等，很多品牌都是在中国贴牌生产的，甚至包括一些顶级的世界名牌也存在这种现象，产地其实是中国，但因为有了个洋品牌就身价飙升，那么在您看来这是不是一个非常普遍的现象？邱宝昌：我认为这种情况应该值得注意。也就是说，电网公司只要第一批货物获得正规的原产地证明，以后批次的产品用国内产品游水替代，是完全可以操作的。

对于出口家具，互联互通会根据出口地当地的技术法规进行安全、卫生等检测，比如出口地在意大利，则会按照欧盟相关技术法规检测。一方面可满足企业零库存等需要，积极建设降低企业物流成本、加快加工贸易企业转型升级的步伐。

另一方面可以实现区港联动，推进推动为企业节省码头费用。带路对于进口家具也一般实施监督抽查。